Uçak Kiralama (Wet/Dry Lease) Sözleşmeleri (2026)
Havacılık hukuku alanında Uçak Kiralama (Wet/Dry Lease) Sözleşmeleri konusu 2026 yılı itibariyle wet lease ve dry lease kavramları merkezinde değerlendirilmekte; 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu ve Montreal/Varşova Sözleşmeleri kapsamında işlem görmektedir. Alyar Hukuk & Danışmanlık Kartal ofisi olarak, müvekkillerimize Uçak Kiralama (Wet/Dry Lease) Sözleşmeleri süreçlerinde uçuş tazminatı, lisans ve havacılık operasyon desteği sunmaktayız.
Uçak Kiralama (Wet/Dry Lease) Sözleşmeleri Yasal Dayanağı
Sivil Havacılık Kanunu ve uluslararası sözleşmeler uçak kiralama (wet/dry lease) sözleşmeleri alanında temel düzenlemeyi oluşturmaktadır. wet lease, dry lease ve ilgili mevzuat hükümleri birlikte değerlendirilerek hak ve yükümlülükler belirlenir. Uluslararası düzenlemeler ulusal mevzuatla birlikte uygulanır.
wet lease Başvuru Süreci
Uçak Kiralama (Wet/Dry Lease) Sözleşmeleri başvurusunda wet lease kriteri ön planda tutulur. Yetkili makama yazılı başvuru, gerekli ek belgeler, süre şartları ve ücretler mevzuatta detaylı olarak düzenlenmiştir. SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) başvuru süreçleri uygulanır. Eksik belge sunulması başvuruyu geçersiz kılabilir.
Uygulamada Karşılaşılan İhtilaflar
Uçak Kiralama (Wet/Dry Lease) Sözleşmeleri pratiğinde dry lease ile ilgili ihtilaflar en sık görülen durumlardır. ACMI yorumunda taraflar arası anlaşmazlık çıkması halinde arabuluculuk ve yargı yolları devreye girer. Hava sözleşmeleri teknik standartları ve güvenlik gerekliliklerini içerir. Sözleşme metninin özenle kaleme alınması riskleri azaltır.
Yargı ve Kurumsal Çözümler
Uçak Kiralama (Wet/Dry Lease) Sözleşmeleri kaynaklı uyuşmazlıklarda Tüketici Mahkemesi (yolcu), Asliye Ticaret Mahkemesi (ticari) yetkilidir. Davada ispat yükü, bilirkişi raporu, tanık ifadeleri önemli rol oynar. Uçuş kayıtları, SHGM raporu ve havacılık uzmanı bilirkişi davada belirleyici olur. Sonuç yılda ortalama olarak 12-18 ay içerisinde alınmaktadır; istinaf ve temyiz süreleri ayrıca sürmektedir.
2026 Güncel İçtihat ve Mevzuat
2024-2026 döneminde uçak kiralama (wet/dry lease) sözleşmeleri alanında Yargıtay/Danıştay/AYM içtihadı belirgin biçimde şekillenmiştir. EC 261 benzeri yolcu tazminatı uygulamaları ve İHA mevzuatı gelişmiştir. Dijitalleşme ve AB uyum süreci alanın evrilmesini hızlandırmıştır. Güncel kararların düzenli takibi uygulayıcılar için zorunluluktur.
Sıkça Sorulan Sorular
Uçak Kiralama (Wet/Dry Lease) Sözleşmeleri davasında zamanaşımı ne kadar?
Montreal Sözleşmesi 2 yıl, iç hukuk 2-10 yıl arası değişir; uçak kiralama (wet/dry lease) sözleşmeleri davalarında özel zamanaşımı uygulanabilir; somut olaya göre değişir.
wet lease red kararına nasıl itiraz edilir?
Red kararının tebliğinden itibaren 30-60 gün içerisinde yetkili mercie itiraz yapılır; bu yol tükendikten sonra yargıya başvurulur.
Hukukçusuz wet lease işlemi mümkün mü?
Basit başvurular için mümkün olsa da uçak kiralama (wet/dry lease) sözleşmeleri gibi teknik ve sonuçları ağır konularda hukuk müşaviri desteği hakkın korunması açısından önerilir.
ACMI ile ilgili masraflar ne kadar?
Masraflar; harç, noter ücreti, bilirkişi ve vekalet ücreti olarak kalemlere ayrılır; 492 sayılı Harçlar Kanunu ve ilgili tarife yıllık güncellenir. Tahmini maliyet somut olaya göre belirlenir.
Emsal Yargı Kararları
- [içtihat referansı – mevzuat.adalet.gov.tr üzerinden araştırılmalı]: Uçuş iptali halinde yolcu tazminatı hesabı ve bildirim yükümlülüğü. Karar kaynağı
- [içtihat referansı – mevzuat.adalet.gov.tr üzerinden araştırılmalı]: Bagaj kaybında Montreal Sözleşmesi ve SDR tazminat sınırı. Karar kaynağı
- Danıştay içtihatları[içtihat referansı – mevzuat.adalet.gov.tr üzerinden araştırılmalı]: SHGM ruhsat iptali kararında orantılılık ve savunma hakkı. Karar kaynağı
İlgili Havacılık Hukuku Konuları
Şehirlere Göre Havacılık Hukuku Hizmetleri
- Kartal Havacılık Hukuku
- Kadıköy Havacılık Hukuku
- İstanbul Havacılık Hukuku
- Ankara Havacılık Hukuku
- İzmir Havacılık Hukuku
Video Kaynak
Havacılık Hukuku konulu detaylı videolar için YouTube kanalımızı ziyaret edebilirsiniz.
Son güncelleme: Nisan 2026. İçerik güncel mevzuat ve Yargıtay/Danıştay içtihadı çerçevesinde hazırlanmıştır.
Resmi Kaynaklar
- Mevzuat Bilgi Sistemi (mevzuat.gov.tr)
- Yargıtay Karar Arama (karararama.yargitay.gov.tr)
- UYAP Vatandaş Portalı (uyap.gov.tr)
- İstanbul Barosu (istanbulbarosu.org.tr)
- T.C. Adalet Bakanlığı (adalet.gov.tr)
- Türkiye Barolar Birliği (barobirlik.org.tr)
Hazırlayan Hukuku
Av. Bilal ALYAR — İstanbul Barosu Sicil No: 54965
Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi mezunu (2015). Aile hukuku, ceza hukuku, kripto para hukuku, bilişim hukuku, şirketler hukuku ve vergi hukuku alanlarında faaliyet göstermektedir.
Bu içerik yalnızca genel bilgilendirme amaçlıdır; somut hukuki görüş ya da avukat-müvekkil ilişkisi oluşturmaz. Her dosya kendine özgü koşullar içerdiğinden, hukuki süreçlerde ilgili mevzuat çerçevesinde bilgilendirme alınması yararlı olabilir.