Otonom araçlar (self-driving cars) ortaya çıkan kazalarda sorumluluk dağılımı, sigorta ve veri güvenliği bakımından yeni hukuki sorunlar yaratmaktadır. Türk hukuku açısından henüz net bir çerçeve mevcut değildir.
Otonom Sürüş Seviyeleri ve Hukuki Sonuçları
SAE Level 0-5 sınıflandırması.
Şartlı otonom (L3) sürüşte el devri tartışması.
Tam otonom (L5) araçta sürücü kavramı.
Sorumluluk Rejimi
Üretici sorumluluğu (Türk Ticaret Kanunu m.18).
Yazılım geliştirici hata sorumluluğu.
Aracın işleten sıfatıyla sorumluluğu (KTK m.85).
Sigorta ve Tazminat
Zorunlu trafik sigortası ve otonom kapsam.
Kasko teminatlarında özel hükümler.
Yeni nesil sigorta ürünleri.
Veri Güvenliği ve Gizlilik
Aracın topladığı kişisel veriler.
KVKK uyumu ve aydınlatma.
Veri ihlali bildirim yükümlülüğü.
İlgili Mevzuat
- 2918 sayılı KTK m.85 — İşleten sorumluluğu
- TKHK — Ayıplı mal
- KVKK — Kişisel veriler
Sıkça Sorulan Sorular
Otonom araç kazasında kim sorumlu?
Olayın özelliklerine göre üretici, yazılım sağlayıcı veya kullanıcı sorumlu olabilir; çoğunlukla kusursuz işleten sorumluluğu uygulanır.
Türkiye’de otonom araç yasal mı?
Test izinleri sınırlı verilmektedir; yaygın ticari kullanım henüz mevzuata bağlanmamıştır.